«Причиной разрушения 8-й опоры моста стал некачественный ростверк (верхняя часть свайного фундамента). Паводок смыл грунт под ростверком, и плита не выдержала поддержки опор…
Строительство 51-километровой магистральной дороги Самтредия-Григолети велось на 4 участках. На двух участках открыто движение, на третьем 12-километровом участке продолжаются строительные работы. Из 11-километрового участка, составной частью которого является строящийся мост, завершено строительство 10 км дороги», — говорится в сообщении Департамента автомобильных дорог.
Комплексное экспортное исследование конструктивной части моста провело Национальное бюро судебно-медицинской экспертизы имени Левана Самхараули по заказу Департамента автомобильных дорог.
(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “//connect.facebook.net/en_GB/sdk.js#xfbml=1&version=v2.7”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));