Վրաստանում փոխվում են տրանսպորտային միջոցների վարորդական իրավունք ստանալու կանոններն ու պայմանները։ Համապատասխան հրամանը հրապարակել է Ներքին գործերի նախարար Սուլխան Թամազաշվիլին։
Փաստաթղթի համաձայն՝ վարորդի թեկնածուն պետք է տեսական քննության ժամանակ 30-ից հավաքի առնվազն 25 միավոր։ Նախկինում թեկնածուն կարող էր թույլ տալ միայն 3 սխալ։
Բացի այդ, այս տարվա հունիսի 15-ից B կատեգորիայի տրանսպորտային միջոց վարելու իրավունքի գործնական քննության երկրորդ փուլում թույլ տրված մանր սխալների սահմանաչափը 12-ից բարձրանում է մինչև 15։
Փոփոխությունից առաջ գործող կանոնի համաձայն՝ 12-րդ մանր սխալը ավտոմատ կերպով նշանակում է քննության դադարեցում (լուրջ սխալ)։ Նոր կանոնի համաձայն՝ թեկնածուն իրավունք կունենա թույլ տալ 14 մանր սխալ, իսկ 15-րդ սխալը կհանգեցնի քննության դադարեցմանը։
«Վարորդի թեկնածուն պետք է պատասխանի 30 թեստային հարցի (տոմսերի) B կատեգորիայի և B1 ենթակատեգորիայի տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքի տեսական քննության ժամանակ։ Տեսական քննության դրական գնահատական ստանալու համար վարորդի թեկնածուն պետք է հավաքի առնվազն 25 միավոր էլեկտրոնային թեստավորման համար նախատեսված 30 րոպեների ընթացքում։
Բացի այդ, գործնական քննության երկրորդ փուլի հերթում վարորդի թեկնածուների միջև ամրագրվող տեղերի հնարավոր հավասար բաշխման պայմաններն ապահովելու համար Գործակալությունը լիազորված է մշակել համապատասխան մեթոդաբանություն/ալգորիթմ, որը կապահովի վարորդի թեկնածուների բազայի վերլուծությունը և հերթի ամրագրման համակարգի կառավարումը՝ հիմնվելով Գործակալության կողմից վերը նշված նպատակին համապատասխան մշակված առաջնահերթությունների վրա (օրինակ՝ առաջին ելք, ավելի քիչ ելքեր, հերթում ամրագրման երկար սպասման ժամանակահատված և այլն)։
Քննողը վարորդի թեկնածուին կտա ողջամիտ ժամանակ՝ համապատասխան հմտությունը վերստին ցուցադրելու/համապատասխան սխալը վերացնելու համար։ Այդ նպատակով քննողը վարորդի թեկնածուին կտա համապատասխան հրահանգ (օրինակ՝ «Խնդրում ենք ևս մեկ անգամ ստուգել ձեր պատրաստվածությունը երթևեկության համար»)։ Քննողը կ… «վարորդ թեկնածուին տալ հրահանգ ազատ ձևով, սակայն հրահանգը պետք է համապատասխանի վարորդի թեկնածուին բազմիցս հնարավորություն տալու նպատակին՝ ցուցադրելու համապատասխան հմտությունը։ Բացի այդ, քննողն իրավասու է կանգնեցնել փորձարկվող մեքենան կամ հրահանգել վարորդի թեկնածուին կանգնեցնել փորձարկվող մեքենան։ Սխալները կարող են գրանցվել, եթե համապատասխան հմտությունը չի կարող ցուցադրվել համապատասխան հրահանգը տալուց հետո», — նշվում է փաստաթղթում։